साउनदेखि नागढुंगा टनेल सञ्चालन गर्ने सरकारको तयारी; लोकेश ओलीद्वारा विस्तृत भिडियो सार्वजनिक

काठमाडौं – नेपालको यातायात क्षेत्रमा एउटा ठूलो परिवर्तन हुँदैछ। यसै क्रममा, सरकारले बहुप्रतिक्षित नागढुंगा–सिस्नेखोला टनेल आगामी साउनदेखि सञ्चालन गर्ने घोषणा गरेको छ।

हालै अर्थ मन्त्रालयले बजेट भाषणमार्फत यस आयोजनालाई विशेष प्राथमिकता दियो। यो सकारात्मक कदमले नेपालको पहिलो आधुनिक सडक सुरुङ खुल्ने अन्तिम तयारीलाई संकेत गर्छ। अहिले निर्माण कार्य ९८ प्रतिशतभन्दा बढी सकिएको छ। त्यसैले, हाल सुरुङभित्र सुरक्षा र टोल व्यवस्थापनका अन्तिम कामहरू मात्र भइरहेका छन्।

यो सुरुङमार्ग कसरी सञ्चालन हुन्छ? यसबारे सर्वसाधारणलाई जानकारी दिन आवश्यक थियो। यही कारणले गर्दा, लोकप्रिय सामग्री सिर्जनाकर्ता लोकेश ओलीले एउटा विस्तृत भिडियो सार्वजनिक गरेका छन्। उक्त भिडियोले टनेलका आधुनिक सुविधाहरू स्पष्ट रूपमा देखाउँछ। परिणामस्वरूप, जनताले सुरुङमार्ग प्रयोग गर्ने सही तरिका सिक्न पाउनेछन्।

परीक्षण चरण र २४ घण्टा सञ्चालन

सुरुङ आयोजना कार्यालयले नयाँ व्यवस्थाबारे जानकारी दिएको छ। त्यसअनुसार, आगामी पाँच वर्षका लागि सुरुङको ट्राफिक व्यवस्थापन गर्न एउटा विदेशी संयुक्त कम्पनी (Yusin–ART JV) सँग सम्झौता गरिएको छ। हाल, करिब १५० जनाको विशेष टोलीले सुरुङ व्यवस्थापनको कडा तालिम लिइरहेको छ। यस टोलीले मुख्य सुरुङ र आपतकालीन मार्गको सुरक्षा हेर्नेछ।

यो सुरुङमार्ग २४सै घण्टा खुला रहनेछ। त्यसैले, आगामी मनसुन सिजनमा गरिने सुरक्षा परीक्षणलाई उच्च प्राथमिकता दिइएको छ। यो सुरुङ पूर्ण रूपमा सञ्चालनमा आएपछि नागढुंगाको जाम सदाका लागि अन्त्य हुनेछ। हाल त्यहाँ गाडी पार गर्न एक घण्टासम्म लाग्छ। तर, अब यो यात्रा छोटिएर मात्र सात मिनेटको हुनेछ।

लोकेश ओलीको विस्तृत विवरणभित्र

नयाँ भिडियो सार्वजनिक भएपछि यात्रुहरू निकै उत्साहित छन्। लोकेश ओलीले आफ्नो भिडियो टुरमा सुरुङभित्रका आधुनिक प्रविधिहरू बुझाउनुभएको छ:

• जेट फ्यान र भेन्टिलेसन: सुरुङले स्वचालित रूपमा ताजा हावा सन्तुलन गर्छ। यसले गर्दा भित्र बस्ने यात्रुलाई सास फेर्न सहज हुनेछ।
• स्मार्ट सुरक्षा प्रणाली: सुरुङभित्र चौबीसै घण्टा सीसीटीभी निगरानी रहनेछ। यसका साथै, स्वचालित बत्ती र अग्नि सुरक्षा प्रणालीहरू पनि जडान गरिएका छन्।
• ट्राफिक नियमहरू: सुरुङभित्र सुरक्षाका कडा नियमहरू छन्। त्यसैले, मोटरसाइकल र पैदल यात्रीलाई भित्र जान अनुमति दिइने छैन। साथै, तीन पाङ्ग्रे सवारी साधनलाई पनि प्रतिबन्ध गरिएको छ।

साउनमा सुरु हुने यो सञ्चालनले यात्रा समय निकै बचाउनेछ। यसका साथै, यसले देशको इन्धन खपत पनि घटाउनेछ। अन्ततः, यसले काठमाडौं नाकाको पुरानो ट्राफिक समस्या पूर्ण रूपमा हटाउनेछ।