करिब सात वर्षपछि नागढुंगा सुरुङमार्ग सञ्चालनमा

काठमाडौं–धादिङ जोड्ने नागढुंगा सुरुङमार्ग सोमबारदेखि सञ्चालनमा आउँदैछ। यसको औपचारिक उद्घाटन २७ जुलाई २०२६ मा हुनेछ।

पहिलो दिन आपत्कालीन सवारी मात्र चल्नेछन्। एम्बुलेन्स, दमकल र सुरक्षा निकायका सवारीले प्रवेश पाउनेछन्।

त्यसपछि निजी तथा सार्वजनिक सवारीलाई अनुमति दिइनेछ। सवारी सञ्चालन भने चरणबद्ध रूपमा सुरु हुनेछ।

२०७६ मा भएको थियो शिलान्यास

तत्कालीन प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओलीले आयोजनाको शिलान्यास गरेका थिए। शिलान्यास ४ कात्तिक २०७६ मा भएको थियो।

त्यसपछि सुरुङ निर्माणको काम औपचारिक रूपमा सुरु भयो। सुरुमा आयोजना ४२ महिनाभित्र सक्ने लक्ष्य थियो।

तर निर्माण कार्य तोकिएको समयमा पूरा हुन सकेन। कोभिड महामारीले काममा असर गर्‍यो।

साथै, जग्गाको मुआब्जा विवाद पनि देखियो। निर्माणसम्बन्धी अन्य समस्याले समेत काम ढिलो भयो।

अन्ततः शिलान्यास भएको करिब सात वर्षपछि सुरुङ सञ्चालनमा आउँदैछ।

मुख्य सुरुङ २.६८ किलोमिटर लामो

नागढुंगा सुरुङमार्गको मुख्य सुरुङ २.६८ किलोमिटर लामो छ। यसले काठमाडौंलाई धादिङको सिस्नेखोलासँग जोड्छ।

यसैगरी, आयोजनामा छुट्टै आपत्कालीन सुरुङ पनि छ। उक्त सुरुङको लम्बाइ करिब २.५५ किलोमिटर छ।

आपत्कालीन सुरुङ उद्धारका लागि प्रयोग हुनेछ। दुर्घटना वा आगलागी हुँदा सुरक्षित निकास दिन यसले सहयोग गर्नेछ।

मुख्य सुरुङको उत्खनन अप्रिल २०२४ मा पूरा भएको थियो। त्यसपछि सडक, बत्ती र सुरक्षा प्रणाली जडान गरिएको थियो।

त्यस्तै, सुरुङभित्र हावा सञ्चालन गर्ने प्रणाली राखिएको छ। निगरानीका लागि क्यामेरा पनि जडान गरिएको छ।

यात्रा छोटो र सहज हुने अपेक्षा

यो सुरुङ सञ्चालनमा आएपछि यात्रा सहज हुने अपेक्षा छ। नागढुंगाको घुमाउरो सडकको विकल्प पनि उपलब्ध हुनेछ।

हाल नागढुंगा क्षेत्रमा बारम्बार सवारी जाम हुन्छ। विशेषगरी चाडपर्वमा लामो जाम देखिन्छ।

तर सुरुङ सञ्चालनपछि सवारी चाप केही घट्न सक्छ। काठमाडौं प्रवेश गर्ने समय पनि कम हुन सक्छ।

साथै, उकालो र घुमाउरो सडक प्रयोग गर्नुपर्ने बाध्यता घट्नेछ। यसले इन्धन खपत पनि कम गर्न सक्छ।

यद्यपि, वास्तविक प्रभाव नियमित सञ्चालनपछि मात्र देखिनेछ।

पहिलो दिन सीमित सवारीलाई अनुमति

उद्घाटनको पहिलो दिन सबै सवारी चल्न पाउने छैनन्। आपत्कालीन सेवाका सवारीलाई मात्र अनुमति हुनेछ।

त्यसपछि अन्य सवारीलाई चरणबद्ध रूपमा प्रवेश दिइनेछ। निजी कार र सार्वजनिक सवारीले पनि अनुमति पाउनेछन्।

तर मोटरसाइकलले सुरुङ प्रयोग गर्न पाउने छैनन्। तीनपांग्रे सवारीलाई पनि प्रवेश निषेध गरिएको छ।

यसैगरी, पैदलयात्रीले सुरुङभित्र प्रवेश गर्न पाउने छैनन्। गैरमोटरयुक्त सवारी पनि चलाउन पाइने छैन।

प्रज्वलनशील पदार्थ बोकेका सवारीलाई समेत रोक लगाइनेछ। यसमा पेट्रोल, डिजेल र ग्यास बोकेका सवारी पर्छन्।

त्यस्तै, विस्फोटक सामग्री बोकेका सवारी पनि सुरुङमा प्रवेश गर्न पाउने छैनन्।

शिलान्यासदेखि सञ्चालनसम्मको यात्रा

नागढुंगा सुरुङमार्ग नेपालको पहिलो आधुनिक सडक सुरुङ आयोजना हो। यसले देशको सडक पूर्वाधारमा नयाँ चरण सुरु गरेको छ।

पहिले आपत्कालीन सुरुङको उत्खनन पूरा गरिएको थियो। त्यसपछि मुख्य सुरुङको ब्रेक थ्रु गरिएको थियो।

यसबीच सुरुङभित्र आवश्यक प्रविधि जडान गरियो। सडक कालोपत्रे गर्ने काम पनि पूरा भयो।

अन्ततः आयोजना सञ्चालनको चरणमा पुगेको छ। अब सवारीलाई क्रमशः सुरुङ प्रयोग गर्न दिइनेछ।